新華社記者陶冶、耿鵬宇

擁有3000年建城史的“山城”重慶，城是一座山，山是一座城，加上長江和嘉陵江穿城而過，形成了獨具特色的自然山水城市風貌。

穿梭在綠水青山間的一條條山城步道，不僅是重慶市民生活、出行、游憩的重要通道，更是傳承歷史人文、提升城市形象的重要空間載體。目前，重慶主城區(qū)已建成60條山城步道，總長度約1207公里，分為街巷步道、濱江步道和山林步道三種類型。

解決步行出行難題，完善綠色慢行系統(tǒng)

重慶，是一座“爬坡上坎”的城市。

爬坡上坎，不僅是對山城地形的精準形容，也是重慶市民的主要出行方式。

重慶市交通規(guī)劃研究院的數據顯示：2018年，重慶人的出行結構中，步行及非機動車占比43.6%，為占比最高的出行方式。

“很多時候，步行甚至比坐車快。”78歲的廖遠和自幼居住在重慶的“母城”——渝中半島，走路三五分鐘就能到達的地方，坐車卻需要十幾分鐘，倘若遇上堵車，則時間更長。

游客在重慶渝中區(qū)山城第三步道上的老建筑圍墻外拍照留念（4月3日攝）。 新華社記者 劉潺 攝

后來，廖遠和發(fā)現，在渝中半島步行變得越來越困難。日漸增多的公路、不斷涌現的高架橋、拔地而起的高樓大廈，阻斷了許多城市步道，使之成為斷頭路，擠壓了步行空間。

近年來，為進一步完善重慶慢行系統(tǒng)，提升城市品質，重慶市編制完成《重慶市主城區(qū)山城步道專項規(guī)劃》。規(guī)劃中提出，要以群眾出行需求為導向，在人口密度大、建設強度高、地形高差大、路網密度不足、公交接駁不便的地段布局步道。

“建設山城步道，絕非‘為建而建’?！敝貞c市規(guī)劃設計研究院副院長羅江帆說，這是城市完善綠色慢行系統(tǒng)的需要，能更好地滿足市民出行需求，緩解城市交通壓力。

以位于渝中區(qū)核心區(qū)域的“山城第三步道”為例，這條全長3.9公里的步道上下高差近80米，連接著不同的街道，涵蓋公園、醫(yī)院、學校、居民區(qū)、農貿市場、歷史遺跡、地鐵站等，其主要理念是通過步道實現不同城市功能的貫通。

羅江帆表示，將山城步道與軌道、公交站點等串聯(lián)起來，完善城市慢行系統(tǒng)的“最后一公里”，能提高便捷性和通暢性，方便市民生活。

串起母城人文記憶，享受獨特觀景體驗

作為重慶傳統(tǒng)步道之一，“山城巷步道”連接著重慶的上下半城，自古以來是居民出行的交通要道。

步道沿線古樸的青石板路、茂密的老黃桷樹、斑駁的舊石墻、韻味十足的老舊店鋪，承載著老一輩人的重慶記憶。有人說，不到山城巷，不知老重慶。如今，這里已成為“網紅景點”，每天吸引著成千上萬的游客前來“打卡”。

沿著“山城巷步道”的青石臺階拾級而上，就能看到厚廬、法國仁愛堂等歷史建筑，以及重慶作為二戰(zhàn)盟軍遠東指揮中心時期的遺跡。

“山城巷步道”還擁有一條懸空棧道。棧道外側是懸崖，內側緊靠古城墻。憑欄遠眺，長江兩岸的美景盡收眼底。

23歲的張珺瑤從北京到重慶旅游，專程和朋友到山城巷步道“打卡”?！霸谶@里能充分感受重慶歷史文化和山水特色，感受到重慶的空間立體感和文化厚重感。” 張珺瑤告訴記者。

重慶市規(guī)劃和自然資源局文化風貌處處長秦海田表示，重慶許多步道穿過歷史街區(qū)、傳統(tǒng)風貌區(qū)，歷史文化資源十分豐富，它們除了具有交通功能，還可以彰顯山城文化。

根據規(guī)劃，傳統(tǒng)步道的配套建設將得到完善，年久失修的路面將得以修繕，并將根據需要增設座椅、觀景平臺、文化標識等。

“山城步道本身不是景，也不去刻意造景，而是通過‘串珠成鏈’和對景、借景等方式，把重慶的山水顏值、人文氣質多維度地展示在世人眼前，帶來獨特的城市觀景體驗?！鼻睾Ｌ镎f。

荒山變身休閑綠廊，提高城市生活品質

“以前，這里還是一座荒山，草比人高，完全沒有路。除了偶爾有人上山掃墓，平時幾乎沒人來?！?7歲的重慶市民唐淑華說。

唐淑華說的“荒山”是指現在的重慶虎頭巖公園，其中的山脊觀光道受到市民喜愛。

這條步道依虎頭巖山脊而建，由架空廊道、慢跑坡道、步行梯道等組成，沿線設置了多處健身及休憩設施，布局了多處觀景平臺及觀景節(jié)點。

步道連接虎頭巖、紅巖村、化龍橋等居住社區(qū)，并串聯(lián)二十九中學、重慶工業(yè)學校、重慶總部城等城市公共節(jié)點，成為附近的居民、學生、白領青睞的健身休閑空間。

行走于步道間，綠樹成蔭，空氣清新，步移景異；極目遠眺，嘉陵江、鴻恩寺森林公園的美景盡收眼底。既可健身休憩，又可觀江覽勝，是城市中不可多得的休閑綠廊。

“虎頭巖步道的建設，不僅改善了周圍的環(huán)境，還提高了生活品質?！奔易〖t巖村的王兆俊說，她幾乎每天都會來這里散步，讓身心得到徹底放松。

羅江帆表示，山城步道是重慶寶貴的城市財富。山城步道不僅是山城不可或缺的交通之路，還承載著市民休閑、健身、人文等多方面需求。未來，重慶市將在完善步行出行功能、公交系統(tǒng)接駁、配套服務設施等基本功能上，分別挖掘街巷步道、濱江步道、山林步道特色功能，打造重慶獨有的山城步道，逐漸形成以渝中區(qū)人文中心為核心，“兩江四岸”、中梁山、銅鑼山為主要軸線，延伸至城市腹地的山城步道系統(tǒng)。