“以前道路兩旁沒有路燈，路面狹窄且坑洼不平，晴天一身土，雨天兩腳泥?！蓖矍皪湫碌拇舐?，津南區(qū)小站鎮(zhèn)南付營村村民激動(dòng)地說，“這條路一修，不僅路面拓寬了，路燈也亮起來了，百姓出行更加便利，大家的心情和這條路一樣順暢了?！?/span>

近年來，我市加快推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，由典型示范引領(lǐng)向全域達(dá)標(biāo)發(fā)展轉(zhuǎn)變，以津南區(qū)小站中心道為代表的一批美麗鄉(xiāng)村示范路在加快建設(shè)，為實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、推動(dòng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化、促進(jìn)共同富裕提供堅(jiān)強(qiáng)服務(wù)保障。

小站中心道西起津港公路，東至漢港公路，全長7.7公里，是小站鎮(zhèn)馬場減河以南地區(qū)唯一一條貫穿東西向的公路，是“確保村村通公交”的必要保障路，也是小站鎮(zhèn)打造全域旅游的主要軸線。

小站中心道全面改造提升后，路面拓寬至8米，同步完成周邊道路順接及配套設(shè)施建設(shè)，安裝單側(cè)路燈約400棵，波形護(hù)欄、行道樹近3公里。該路橫貫東西，串聯(lián)起津港公路、盛塘路延長線、津歧公路、四號(hào)路延長線、漢港公路等5條道路，實(shí)現(xiàn)該路由津港公路至漢港公路的全線打通，并開設(shè)4個(gè)公交站點(diǎn)，全面實(shí)現(xiàn)了小站鎮(zhèn)“十分鐘交通圈”。

中心道沿線附近有拐子溝工業(yè)園、黃臺(tái)工業(yè)園等多個(gè)園區(qū)，工人們大多來自周邊村莊，以前出行不方便，大家一直盼著修路。升級(jí)后的小站中心道對(duì)小站鎮(zhèn)整個(gè)南部地區(qū)的交通樞紐有很大的帶動(dòng)作用，可有效對(duì)漢港公路、津歧公路、津港公路三條主干道進(jìn)行交通分流，聯(lián)系南部地區(qū)5條道路，實(shí)現(xiàn)多環(huán)路循環(huán)。以前村民從迎新村出發(fā)，前往黃臺(tái)工業(yè)園區(qū)，需要繞行葛萬路等城鎮(zhèn)繁忙路段，早晚高峰也比較擁堵，現(xiàn)在直接進(jìn)入小站中心道，節(jié)省10多分鐘。

“別小看這10多分鐘，對(duì)突發(fā)急病的病人來說，可是救命的黃金時(shí)間?！苯蚰蠀^(qū)小站鎮(zhèn)南付營村黨支部書記、村委會(huì)主任陳歡介紹說，“以前這條路路面坑洼顛簸、車道狹窄，車速也上不去，醫(yī)院的車過來需要20多分鐘，如果病人心臟功能不好，路途的顛簸對(duì)病情是雪上加霜?，F(xiàn)在路面平坦了，村里的老人們都稱這條路為‘生命通道’?！?/span>

一條路激活一張網(wǎng)，“四好農(nóng)村路”建設(shè)釋放出鄉(xiāng)村發(fā)展的空間，帶來多元融合發(fā)展的可能，成為撬動(dòng)鄉(xiāng)村振興、農(nóng)民致富的堅(jiān)實(shí)支點(diǎn)。小站中心道為小站鎮(zhèn)旅游生意帶來新的希望，南付營村探索依托現(xiàn)存9個(gè)營盤碉堡的兵營文化資源，重建南天門古牌坊及烽火臺(tái)，并結(jié)合良好的人居環(huán)境等資源，打造了古文化旅游業(yè)和宜居養(yǎng)老業(yè)，人氣越來越旺。

“近年來，我們?nèi)ν七M(jìn)‘農(nóng)村公路+’模式，不斷發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，創(chuàng)建美麗鄉(xiāng)村示范路，讓農(nóng)村公路的建設(shè)成果惠及百姓，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做好開路先鋒?！睋?jù)市交通運(yùn)輸委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至2021年底，我市農(nóng)村公路總里程達(dá)到11230公里，占我市路網(wǎng)總里程的73%，農(nóng)村公路網(wǎng)密度94公里/百平方公里，基本形成遍布農(nóng)村、連接城鄉(xiāng)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，農(nóng)村地區(qū)出行條件明顯改善，切實(shí)發(fā)揮交通運(yùn)輸在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略中的先行保障作用。